秉持敬业价值观立足岗位建新功
——记xx厂数控车工、公司级技能专家xx
始终以担当分厂急、难、险、重任务为自己的荣耀，始终把干好产品质量，完成好分厂任务作为人生最高目标，始终以舍小家、顾大家、公司利益高于一切的人生价值观坚持奋战在生产一线，始终以帮助别人，传师授教为人生一大乐趣；2010年，在经过严格理论考试和实际操作考试后，他是分厂为数不多的第一批取得技师资格证书的工人，同年1月，他又获得《数控技术》专业毕业证书和《计算机》专业结业证书双学历，他就是航空机轮厂活塞衬套工段数控车工xxx。
xx，1994年进厂分在原十二车间，师傅xxx性格耿直、技艺超群，对学员要求近乎“苛刻”。“技不压人，一定要练就过硬本领。”父亲当年的这句话又在他耳边响起。他白天黑夜的跟在师傅后头，眼睛看着，心里想着，不懂就问。机床性能、材料性能、工艺方法、产品关键部位的详细作用。有些师傅不懂，他就与老师傅交谈、同检验商榷、与工艺请教，尽可能多的搜集信息。在师傅的工具箱除了他经常翻阅的切削加工手册、函数表、机械制图等基本的书籍外，就是一个用牛皮纸包着封皮的十六开的白皮本，翻开来产品型号、具体工序的加工方法、加工技巧、实操效果、注意事项，有的地方还用红笔做了批注，清楚的表明进给量是多少、转速是多少，要用几毫米厚的垫铁、冷却液的浓度是多少。厚厚的一个大本每一条都写得清清楚楚。
如果说当初的学习是为了立身，那么后来他对机械加工的酷爱却是发自内心，他无法抑制内心的激情。也许很多人工作是为了生活，可对张剑利来说，当一件产品在他手中成型，当他看到它的完美、他的完美无瑕，他心中的喜悦无可比拟。他曾经这样形容他对自己的产品的热爱：“我捧着它，就像捧着自己的孩子，我想要它很美，美得无与伦比。”
1998年，他饱含热忱报考华兴电大数控技术班，他晚上在学校学习，白天到厂里对照所学解决疑虑，晚上他再到学校对照所学思考白天的加工方法。而就在这一年，厂里进来两台瑞士肖布林125CCN数控车床，张剑利有幸成为分厂第一批数控车床操作工，他有空就自学，先后学习了《数控编程》、《数控车床中的加工与编程方法》、《数控编程工艺》等多种书籍，研究工段产品特点，用废品进行试加工，不断优化工艺过程，提高生产效率。
“兴趣所归，命运安排，我的任务就是干好产品质量，完成好分厂任务。”今年7月9日，分厂接到和某厂家PK的某重点型号产品加工任务，此产品的按期优质交付关系到公司合同的签订与否，在130工序，采用一般的加工方法，尺寸不稳定，张剑利仔细研究、自制刀具、采用先扩再绞，反复调整转速和走刀量，满足了要求，保证了产品的按期交付，赢得了分厂领导的表扬。在加工某调节环过程中，按原工艺图纸Φ167内孔和位置度要求不能保证，xx用数控车削中心的加工优势，先进行两次粗加工对毛坯进行应力释放，再将车、铣、钳七道工序合并为二道工序。工序集中，减少了多次装夹的累积误差，有效解决了该调节环的变形问题，效率提高到原来4倍以上，且产品质量稳定。改进了轮砂系列十项活塞类零件因采用高速钢棒铣刀加工，刀具强度较差，进给量小，加工质量较差的问题，通过改制刀具、调整转速和进给量、定制合金铣刀等，把加工效率提高到原来的2-3倍，且产品质量稳定可靠。采用改进工艺加工分法减小零件变形，自制扇形软爪替代专用夹具，对内控自制辅助自撑，加紧位置设定在支撑范围内，再施以适当加夹紧力，解决内衬套螺纹处存在的变形问题。改进后的加工方法使得零件的配套合格率较高，产品质量稳定。他还针对铝件性能，摸索总结出防止铝件锈蚀的一整套方法。
为了完成任务，他总是急分厂所急、想分厂所想，为了完成任务，别的所有其它事，他都可以不管不问，他把自己的一腔热血无私的奉献给了祖国的航空事业，不叫苦、不喊累，完成任务是真格；不言弃、不放弃，奋发努力建新功。