一辆豪爵铃木顶杆机太子车。车龄7年，行驶里程4万多公里。今天顾客将车子拖到我们维修店。发动机里面会有响声，车辆挂一档不能起步。我们询问顾客，之前车子有什么异常情况。有没有什么响声？持续多久了？顾客说这个车子，几个月前发动机就有声音，开始的时候1、2档有声音，后来5档也有声音。但一直找不出什么声音，有时候离合器非常紧，离合器手柄抓不动。
这辆车子是我们另外一位同事接的，他先将小牙盘的盖子拆开确认牙盘链条没有问题。所以决定拆开右曲轴箱，看看里面是不是有什么问题。将发动机底部17扳手将机油滤网螺帽拆开，打开一看滤网上确实有东西，而且是明晃晃的铁片。而且铁片厚度还挺厚又比较长。看这样子应该是发动机里面轴承散掉了。
而且主轴上，轴承散掉的可能性是最大的,并没有看到有细小的滚针，所以说，我们判断是轴承有问题。
发动机全部拆开，拆开之后我们发现确实是主轴上的轴承全部散掉了。而且连那个油道孔也因为受到滚珠打破变形，堵塞了，滚珠全部散落在里面。
将堵塞的油道孔用细小的手电钻钻头，重新开孔，更换一个同型号优质轴承。
将发动机里面全部清洗更换全车纸垫。将发动机全部装起来，启动车辆，稍作预热，对怠速进行了调整
经过试车骑行，车辆挂档正常，声音正常交付使用。
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