腾势Z9GT是腾势汽车推出的一款高性能豪华GT车型，
它基于易三方技术平台，该平台集成了三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术等先进技术。腾势Z9GT提供纯电和插电式混合动力两种动力版本，其中纯电版最大功率为710千瓦，插电式混合动力版最大功率为640千瓦。车辆的外观设计采用了“日冕”前脸设计风格，车身姿态低趴，具有较高的辨识度。内饰方面，腾势Z9GT采用了双环抱式座舱设计，配备了17.3英寸中控屏幕和13.2英寸液晶仪表，以及帝瓦雷音响系统等豪华配置。智能驾驶方面，腾势Z9GT将首搭+超人类驾驶辅助系统，提供无图高快领航、无图城市领航等功能。车辆的售价区间为33.48-41.48万元人民币.
腾势Z9GT三电机独立驱动技术
极致的操控性能：三电机独立驱动技术允许每个车轮单独调整扭矩，这意味着车辆可以实现更加精细的操控，包括后轮转向的双向20°调节，这在全球范围内都是领先的技术。这种设计使得车辆在高速行驶时更加稳定，同时在低速时更加灵活，显著提升了车辆的操控极限和安全性。
创新的驾驶模式：三电机技术结合后轮独立转向，使得腾势Z9GT能够实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等独特的驾驶模式，这些功能在同级别车型中极为罕见，大大增强了车辆的实用性和趣味性。
提升安全性：在紧急情况下，如高速爆胎，三电机独立驱动技术能够帮助车辆维持稳定，防止侧翻，确保乘客安全。
优化的动力输出：三电机配置提供了强大的动力和平顺的加速性能，纯电版车型最大马力可达710kW，插混车型动力也达到640kW，这样的动力水平使腾势Z9GT在动力性能上与顶级超跑相媲美。
智能化的车辆控制：结合VMC整车运动控制技术，三电机独立驱动技术能够实时调整车辆动态，提供更加智能化的驾驶体验。
综上所述，腾势Z9GT的三电机独立驱动技术不仅提升了车辆的性能和操控性，还增加了车辆的安全性和智能化水平，这些优势共同塑造了该车型在豪华电动汽车市场中的竞争力。
腾势Z9GT在智能驾驶领域具备哪些先进功能？
腾势Z9GT智能驾驶功能
腾势Z9GT在智能驾驶领域配备了一系列先进功能，使其在市场上处于领先地位。以下是该车型的一些关键智能驾驶功能：
+超人类驾驶辅助系统：腾势Z9GT首次搭载了这一系统，成为全球首款“整车智电融合端到端”车型，能够实现无图高快领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助。该系统特别强调了在高速公路到城市环境的无缝切换，确保智驾体验的连续性和舒适性。
33个智驾传感器：包括2颗激光雷达，以及增加的近100种传感信号，这些传感器提供了全面的环境感知能力，增强了车辆的自主驾驶安全性和可靠性。
易三方技术：这是一项集成了三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术的核心技术平台，它不仅提升了车辆的操控性能，还增强了智能驾驶时的车辆稳定性和灵活性。
智能蟹行和圆规掉头功能：这些功能利用后轮双电机独立转向技术，允许车辆在狭小空间内灵活移动，甚至实现近乎原地掉头的动作，极大地提升了城市驾驶的便利性。
低附路面增稳系统：在雪地、积水等低附着路面上，该系统能够帮助车辆维持稳定，防止打滑，提高行车安全。