记得小时候坐火车出行
总能听到“咣当、咣当”的声音
但现在却听不到了
这是为什么呢？
这得益于无缝钢轨的应用
为了提高轨道的平顺性
提升旅客出行的舒适度
现在普遍采用无缝线路
通过焊接
将轨道之间的缝隙连接在一起
从而消除了钢轨接头
列车噪音也随钢轨接头一同消失了
那么问题来了
你们知道
两根钢轨是如何焊接的吗？
小编带你到现场一探究竟
预留焊缝
负责焊轨的工人们
要将焊接的两根钢轨
移动对齐
钢轨端之间
要预留28±2mm毫米的焊缝
调整轨端
在焊轨之前
焊轨师傅对焊接前的轨端进行除锈
反复测量并进行微调轨端位置
保证焊接的钢轨水平扭曲相同
架设模具
焊轨作业正式开始
在缝隙处架设好焊接使用的模具
通过铝热焊方式
对钢轨进行焊接
高温预热
用焊枪将模具预热到近1000℃
引燃坩埚后“咕噜咕噜”冒起白烟
将固体焊剂像黄油一样融化
反应生成的钢水向下流入模具内
打磨接头
待钢水与钢轨融化为一体后
焊轨作业基本完成
拆除模具
用打磨机对焊接后的钢轨
进行精细打磨
磨去轨面多余杂质
经过焊接的两根钢轨合为一体
列车通过时平滑顺畅
旅客体验更美好
复紧扣件
使用液压螺栓扳手
对线路螺栓进行全面复紧
确保线路安全稳定
作业人员再使用轨道尺
对施工后的线路
进行全面检查和验收
至此焊轨作业结束
你还想知道哪些铁路知识
小编下期为大家解答
图文：刘红军韩宗豫曹越谷志宏罗剑锋
审核：张晓哲
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