翘首以盼,长安迈进轨道交通时代

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编者按:

17元、19分钟,这是搭乘穗深城际,从长安西站到深圳机场的票价和时间。12月15日,穗深铁路开通运行,标志着长安正式迈进轨道交通时代。

穗深城际开通后,长安不仅新增一条交通动脉,带来快捷便利的出行服务,还借助这条轨道,接入全国铁路网路。据悉,长安一直在围绕轨道交通布局TOD规划建设,通过整治周边环境、完善交通配套、推动城市更新,承接深圳资本、技术、人才的溢出效应,深入参与粤港澳大湾区建设。

压缩往返穗深时间成本

“以前开车回老家,如果不堵车,要9个小时。现在就近上车出门,到深圳坐飞机回去,前后花费只用4小时。”坐城轨赶飞机的快捷便利,是很多长安人对穗深城际的初体验。

当天上午,孙永林搭乘头班车,从长安西站出发,只需要19分钟,就能到达深圳机场。而当时的导航显示,从长安西站到深圳机场站,自驾需用时64分钟。

穗深城际串起广州、东莞、深圳三座城市,是长安首条轨道交通干线。在这里分别设立长安西站和长安站,进一步拉近了长安与深圳的时空距离。

其中,长安西站位于厦边社区,在振安西路与银城五路交会处,主要服务长安镇西部片区,方便上角、厦边、厦岗等社区城际出行。近期接驳设施包括在振安路、七龙路两侧建设公交停靠站,实施规模为2对10个停车位。

长安站设在沙头居委会旁,对面就是沙头综合市场,是穗深城际东莞段南下的最后一个站点,主要服务长安镇中南部片区,方便上沙、沙头、乌沙等片区城际出行。

加速深圳资本人才流向长安

朱海兵说,刀具与机械加工、机床模具、航空航天等行业关系密切。目前长安刀具产品与进口产品还有一定差距,主要体现在人才和资本上。穗深城际开通后,有利于吸引深圳的资本、技术、人才流向长安刀具行业,推动长安刀具行业向“高精尖”发展。“未来5-10年,我们可以做到世界一流水平,产品不逊于日韩”。

提升城市品质迎接轨道交通时代

长安是东莞经济重镇,制造业基础雄厚,有着完善的产业政策支持体系,与深圳科技创新高度互补。

穗深城际是长安第一条轨道交通干线,它的开通运行,对长安发展有重要意义。一方面方便了市民出行,在家门口乘车就能直达广州、深圳;另一方面,能充分发挥长安毗邻深圳、对接滨海湾新区等优势,推动长安经济发展更上一层楼。

近年来,长安经济迈向产业链中高端的关键,是缺乏资本和人才的支撑。一个可喜的现象是,今年以来,资本、科技、人才加速回归长安,比较有代表性的事件,包括步步高系小天才研发中心、OPPO长安研发中心、vivo新总部项目的回归,宇瞳光学、祥鑫科技先后上市,等等。这些标志性的经济现象,出现在同一年并非偶然。

穗深城际的开通,串联起穗、莞、深三座城市,势必给长安带来大湾区优秀人才、前沿科技、雄厚资金,加速这些创新要素在长安汇聚,使得长安成为各种信息产生、交流、释放和传递的高度聚汇点。

可以期待的是,资本、科技、人才与长安制造相结合,将迸发出强劲的动能,推动长安经济高质量发展。对长安来说,需要做好承接大量优质资本、科技、人才的准备,迎接轨道交通时代。

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