据朋友所言，沈阳的245车站，其中有一站称作中捷友谊厂。
“中捷友谊厂，车站到了，下车的乘客请注意安全，开门请当心；车进站，请站稳扶好，前方到站是……”
——中捷友谊厂？闻之陌生，仿若属于他的童年？
他宣称，儿时常常骑着祖父的“二八大杠”于附近转悠，最为钟爱的乃是那一排排古旧的青砖房，至于具体年代倒是难以记清了。
1906？
大抵如此……
似乎是东北首家军官学校？
“此并不重要，那实则为中捷友谊厂的员工宿舍。”他这般说道。
中捷友谊厂制作的标牌。
“中捷友谊厂？”
着实是个奇异的名字，不禁愈发心生好奇：
中捷友谊厂究竟是怎样的厂？
这“友谊”又源自何处？
开启书箧，寻觅许久，方见到那本已然积满灰尘的《坐鹿罗汉传》……
——1933年，日本帝国主义的野心愈发膨胀，于此构建了日本满洲工作机械株式会社下属统辖的工厂，为其后续的殖民侵略铺设道路。
该工厂即为中捷友谊机床厂的前身。
北门外的那片青砖房尚不够陈旧，匾额上书有五个大字——“东北讲武堂”。
在二战时期，主要制造60炮、冲锋枪以及少量机床，也曾是“奉天战俘营”，众多美、英、法等外国战俘皆在此从事劳役。
伴随日帝国的阴谋破灭，工厂亦收归国有。
国民党时期，该工厂曾是国民党联合勤务总部所辖的“五·四”汽车厂。而，东北解放后，工厂先定名为东北机器五厂，后改名为沈阳第二机床厂，原奉天战俘营改为工厂宿舍的一部分。
沈阳第二机床厂成为一五计划156项重点建设项目之一，也成为了中国机床的十八罗汉之一——坐鹿罗汉。
1950年，沈阳第二机床厂生产了中国第一台卧式铣镗床和中国第一台摇臂钻床。
因此，沈二机车工马恒昌也被邀出席了全国第一届工农兵劳动模范和战斗英雄代表大会，受到了毛主席的亲切接见，并被评为全国劳动模范，该小组也被评为全国劳动模范小组。
马恒昌受到了毛主席的亲切接见。
同年10月，抗美援朝战争骤然爆发。依照党中央的指示，基于战争之所需，沈阳第五机械厂的部分向北迁徙至齐齐哈尔，成立了齐齐哈尔第二机床厂，即声名远扬的探手罗汉，此处暂且不做详述。
言归正传，在随后的十年间，亦是坐鹿罗汉熠熠生辉的十年，先后研发生产了中国第一台万能铣床、中国第一台卧式镗床、中国第一台T68卧式镗床、中国第一台高精度坐标立式钻床，并与苏联专家联手研制摇臂钻床装配线。
中国第一台T68卧式镗床。
50年代的《康藏公路》与《人民心一条》想必应是老一辈人那斑斓的记忆。
在这个中捷文化大交流的背景下，1960年5月4日，为庆祝捷克斯洛伐克解放15周年，由一机部、外交部共同提出，后经国务院副总理陈毅批准，沈阳第二机床厂被命名为富有国际色彩的“中捷友谊厂”。
中捷文化大交流。
可惜的是，这份情谊并没有持续多久。1960年后，以“苏修”为起始点，中苏关系迅速恶化，最终导致公开对立。
当捷克斯洛伐克选择帮“亲”不帮“理”时起，这份友谊大约也就走到了头。
然而，象征着中捷人民情谊的中捷友谊机床厂的故事，仿若缓缓步入了终章。
直至1995年，与沈阳第一机床厂、沈阳第三机床厂共同组建沈阳机床股份有限公司，似乎才有了些许起色，并在1999年为上海磁悬浮项目制造了一套磁悬浮轨道梁加工专用机床。
2002年，“中捷友谊厂”易名为“中捷机床有限公司”，仍旧专注于数控刨台铣镗床、龙门加工中心、数控落地镗铣床等领域，也仍然充当着中国机床行业的领军者……
然而，那段情谊终究难以复返。
1993年1月1日，捷克斯洛伐克最终落下了天鹅绒的帷幕，“中捷友谊”这四个字似乎也失了原味；2007年5月9日，象征着那段中捷友谊的工厂，亦在爆破声中尘烟四起……
工厂工人宿舍楼遗址。
2019年10月，捷克共和国布拉格市委会决定单方面终止布拉格市同北京市签署的友好城市协议；2020年8月，捷克政府代表访问台湾，公然触碰我国主权红线。
曾经携手行进在各自独具特色道路上的同志，竟化作了当下抵触情绪最为激昂的敌人。
有人言，捷克人兴许并非憎恶中国，只是误将“苏修”视作了“苏共”，他们所厌弃的或许是布拉格的春天与虫豸……
——“这亦无关紧要，我的童年早在2007年便已然终结了，”他仅是微微一笑。
“不过，近些时日，大抵是年岁渐长，总是偏爱回忆往昔。”