交付阿姆斯特丹史基辅机场的K9
2015年11月，由35台12米纯电动机场摆渡大巴组成的目前欧洲最大的一支纯电动大巴车队，25日投放荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场。得益于比亚迪铁电池能量密度的提升，在确保续航里程不变的情况下，该大巴配备了较少电池组，同时增加了乘客和行李的空间。
交付悉尼机场的K9
去年8月31日，首批比亚迪K9纯电动大巴正式交付悉尼机场，用于航站楼和蓝鸸鹋停车场之间的旅客通勤，此举标志着澳洲首支纯电动大巴车队正式投入商业运营。机场、公交运营商以及政府高层人士共同见证了交付仪式，并成为K9在澳洲商业化运营的首批乘客。该车由比亚迪提供电池和底盘，并组装于马来西亚顺丰客车厂。
比亚迪e5机场引导车
比亚迪e5机场引导车
比亚迪e5机场引导车
比亚迪e5机场引导车
比亚迪e5机场引导车
近日，一组比亚迪e5机场指引车图片流出，地点位于湖南长沙黄花国际机场，车辆已涂上该机场的黄色指引车涂装并安装机场专业牌照，将承担起对中外航班实施进出港的引导工作。e5的进驻，成为黄华国际机场一道亮丽的风景线，助力比亚迪绿色能源的蓬勃发展。
“7+4”全市场战略
去年4月，比亚迪发布新能源汽车“7+4”全市场战略，“7”代表七大常规领域，即私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”代表四大特殊领域，即在仓储、矿山、机场、港口领域推出一批专用车产品。作为全球新能源汽车引领者，比亚迪将把中国道路交通领域所有用油的地方，全部用电解决！
除了文中的e5和K9大巴，比亚迪机场用车领域还几乎覆盖了全部用途的机场用车：包括机场引导车、飞机牵引车、清水车、污水车、电源车、食品车、垃圾车、摆渡大巴车、货运、行李牵引车等。通过搭载技术领先的铁电池，产品具有“零排放、零污染、低噪音”等特点，在节能环保的同时，也进一步提升了乘坐的舒适性，为群众提供更优质的服务。
比亚迪e6纯电动机场引导车
图中为比亚迪e6纯电动机场引导车，搭载比亚迪铁电池技术，最高功率90千瓦，综合工况续航里程达400公里，百公里油耗低至19.5度电，强劲高效，绿色环保。
K10B（CK6140LBEV）机场摆渡车
K10B（CK6140LBEV）机场摆渡车采用全通道低地板、轻量化铝合金车身、可实现双向侧跪功能的电控空气悬架系统，整车外观造型美观、大方、时代感强，采用飞机起飞造型，与机场整体环境融为一体；车内宽敞、舒适，视线广，载荷量大，站立面积大；搭载比亚迪自主研发的门式轮边驱动桥，采用比亚迪铁电池，真正实现了零污染、零排放、低噪音，整车续航里程满足机场运行需求，开启了比亚迪机场摆渡车绿色之旅。
此后，比亚迪“7+4”战略机场领域新能源汽车将为数以万计的悉尼机场旅客提供绿色出行服务，全力打造绿色出行生态，为子孙后代留住碧海蓝天。