刀柄拆不下来。
大家好，这是一个BT50的直联主轴，目前的故障原因是刀柄拆不下来。客户反映液压站的压力调到10兆帕了还是下不来，所以他们把整只主轴拆下寄了过来，应该不是压力的问题，是打刀行程的问题。
直联主轴的打刀量该怎么调整？先把油缸拆掉，看这款打刀结构是压刀环还是压刀杆，拆之前先做一下标记。油缸一圈的螺丝拆掉以后看到压刀环有磨损，目前的问题多数是压刀环磨损以后打刀量不够导致的。一般像这种结构的直连主轴打刀环是没办法移动的。
调打刀量有两种办法：
·一种是直接车油缸的底座，让油缸整体向下，从而来增加打刀量。这种要确保油缸活塞杆和打刀环有足够的安全距离。
·另外一种就是车活塞杆来增加油缸的行程，从而增大打刀量。这种方法最保险，所以选择车活塞杆。
车完以后重新把油缸装上，因为增压缸的流量不够，换上手动增压器，这样就轻松的打下来了。看到锥孔绣的不像样子了，老板上点心，长此以往锥孔得废。
感谢大家的观看。
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