11大品牌轮胎混战,决胜195/65R15

sw

以往的轮胎测评基本都围绕着大尺寸性能甚至是超高性能轮胎来进行巅峰对决,但是对于普通车主而言,对于轮胎的需求往往是安全可靠耐用,至于那些极端驾驶才需要的性能可以暂时靠边站。


今天我们把目光放在最平民化的轮胎规格195/65R15上面,一起来看看国际一线大品牌和二三线品牌同时下场PK会是一个怎样的结果,二三线品牌会逆袭胜出吗?

本次测试轮胎品牌及产品如下:

普利司通Turanza-T005

德国马牌PremiumContact6

固特异EFFICIENTGRIPCOMPACT

邓禄普STREET-RESPONSE2

诺记WETPROOF

优科豪马BluEarthRV02

百路驰g-Grip

韩泰KINERGY-ECO²

锦湖WATTRUNVS31

玛吉斯MECOTRA-ME3

南港econexna1

干地制动

干地制动测试成绩采取的100-0km/h的制动距离,德国马牌以35.5米的制动距离拿下第一名,紧随其后的是邓禄普和诺记轮胎。排名最后一名为来自中国台湾的南港轮胎,比排名第一的德国马牌多出了近5米的距离,这个差距还是相当大的。同样是来自中国台湾的玛吉斯轮胎排名第七,成绩超过了优科豪马、固特异等外资品牌。

干地操控

干地操控是在相同的测试场地,以完成测试的最快时间来决定名次。德国马牌以52.6秒再次拿到第一名,紧随其后的是韩泰和固特异。在这一轮测试中,南港轮胎再次排名倒数第一,而另外一个来自中国台湾的玛吉斯则位列第五,成绩突出。

湿地制动

湿地制动测试成绩同样采取的100-0km/h的制动距离,德国马牌以51.8米成绩获得第一,普利司通以微弱差距排在第二,诺记位列第三。来自中国台湾的南港轮胎倒数第一,制动距离为63.6米,比德国马牌制动距离多了11.8米,这在路上开车时是相当危险的。

湿地操控

湿地操控和湿地制动排名有些类似,前三名依然是德国马牌、普利司通和诺记。南港不辱使命再一次拿到倒数第一。看来南港与这些大品牌轮胎之间的还是有一定的差距的。

价格

本次测试是在波兰进行,为了方便大家比较进行了人民币的换算。令人意想不到的是,成绩平平的优科豪马拿到了最贵轮胎头衔,而成绩排名屡屡倒数第一的南港轮胎价格也在排在了中游位置。综合来看,固特异和诺记轮胎的价格显然更具性价比。

总成绩:

文章版权声明:除非注明,否则均为机床资讯库原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。

上一个 自组公路车,车店师傅不会告诉你的十大注意和技巧(上)

下一个 中企承建科特迪瓦可可加工厂正式交付