自从取消了报废车这个标准之后，路上跑起了很多很有历史年份的车辆。这些车大多保养很好、省油耐用。然而总有那么一群人，为了情怀，会把历史老车甚至是报废车都翻新，甚至改装成强劲车型以供出售或观赏。最近有改装大神将一辆保时捷911S敞篷版变身RWB的全过程，下面一起看看：
这辆911S敞篷版虽然外表光鲜，但其实轮毂、轮胎还有前唇、后部包括裙边都是待修整状态的。
这些就是待安装上去的部件
既没使用冲压也没使用车床，就这样纯手工修正这些部件的位置
用千斤顶把尾部再翘起一点
发动机已经过翻新处理，成色杠杠滴
开始为量好的轮眉修整一下了
切割轮眉只为能装入更大的轮毂
开始切割..
整个悬挂几乎都裸露在外了
把早已准备好的预装件安装上去即可
对内部毛刺进行修剪
前唇也要开始全手工装砌完成
安装全新轮眉
继续切割
使尽浑身解数把凸出的部件进行修正
安装了更宽大的轮毂和轮胎
几乎全是用电动工具进行装砌
部分自供螺丝还是要手动安装的
进行调试
尾翼也是改造的环节之一
进行色差修正
几乎完美
剩下灯组还没安装了
工作已经进行到大半接近尾声，大家都兴高采烈的
讨论一下改装后去哪儿飙车，场外还有另外一台改装好的911s
对轮胎进行个性化喷涂
尾翼安装完毕
这样的报废车其实已经不算真实意义上的报废，只是某些部件需要重新通过改装而已。而纯手工打造的改装方式，其实目前在中国还是凤毛麟角，更多的玩家都采购半成件甚至是预制件进行无损改装，原因只有一个：目前ZF对改装界并不太认可，想要通过年审，还得还原车辆。
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