如果说发动机是火箭的心脏，燃气发生器则堪称心脏起搏器。作为发动机核心组件之一，燃气发生器将发动机4％左右推进剂以富燃状态组织燃烧，喷出高温、高压燃气（烟气），为发动机涡轮泵提供做功介质。
据星河动力有关技术负责人介绍，此次试车的“多回流涡异形燃气发生器”具有五大创新点：自主研发的传热、燃烧一体化计算仿真软件，优化了低温液氧和常温煤油撞击雾化参数，通过上百组互击式喷嘴和边区膜冷设计，形成高效的雾化混合效果；采用独有专利技术设计的扰流环，可使发生器内部形成多个回流区，显著提升混合与燃烧效率；创新设计的球锥式异形身部结构，可精确控制回流涡的生成与溃灭，增强出口燃气温度均匀性；燃气发生器采用大范围多工况适应性设计，喷注面与身部冷却采用新颖的保护措施，可满足发动机变推力与50次重复使用。此外，点火器创新采用径向布局设计，可将点火次数提高到5次以上，并提高点火可靠性。
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