修复顶尖全过程,这个办法确实不错#车床加工

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说说调节顶尖和卡盘中心度的办法!

1.现在它是不冲的,把上面抹上点油,然后在里面旋转一下,试一下,看看偏多少。大家看到了吗?偏一半,这一半有黄油那一半没有。现在告诉大家怎么来调节一下。首先用这块料撤一个小顶尖,把小顶尖撤完了以后找一个料,然后顶在小顶尖上,后面顶在尾座上,大家看到了吗?用它来矫正。

2.卡卡好了,然后把车道拿下来车它的外缘,首先把它的外径给它扯成了通心的,从这一头儿到另一头。看完以后你们是不是发现,这块料前面和后面撤出来的它是有锥度的。大家看到了吗?今天来给它维修一下。

3.把料车上头,然后擦干,干净了。调节尾座的这三颗螺丝,首先把中间的螺丝给它松开,然后把两边的也给它松开,松开以后让它自动找找正,这样自动矫正它就可以。它没有两边不抗进。

4.用内方螺丝扳子,把它两边的调节,使弓件和前后通信度保持一致,而且两边在调节在中心上是不行了,因为长期的磨损它不是中心了。调节一下,大家看到了吗?

5.调完了以后给它固定上,固定以后再用车床车这个产品,看看现在车来是不是前后一边粗,如果前后一般粗,证明做的顶尖儿面它是有效的。大家看到了吗?平常用这个办法来维修后面顶架是非常好的。

6.现在再给它调节一下,把上面螺丝再固定上,这样修磨完了以后再测这个产品,它前后都是一边儿粗了直径。

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